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» » » » » MANNOL 7117 TS-17 UHPD 5W-30 Blue

MANNOL 7117 TS-17 UHPD 5W-30 Blue

Référence - MN7117
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Huile moteur synthétique à économie d'énergie (à base de PAO) pour moteurs diesel lourds avec et sans turbo, fonctionnant dans des conditions sévères avec du carburant à faible teneur en soufre.

733.50€ HT
880.20€ TTC
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Huile moteur synthétique à économie d'énergie (à base de PAO) pour les moteurs diesel lourds et à grande vitesse de la dernière génération avec et sans turbocompresseur, fonctionnant dans des conditions sévères avec du carburant à faible teneur en soufre. Conçu spécifiquement pour protéger les machines et en tirer le meilleur parti quelles que soient les conditions de fonctionnement.

 

Propriétés du produit :

- La base synthétique unique à faible viscosité contenant des PAO de la plus haute qualité, avec une viscosité idéale dans la plage de température requise, combinée à un ensemble d'additifs innovants, offre des propriétés anti-friction, anti-usure et anti-éraflures inégalées, qui étendent considérablement la durée de vie de l'équipement dans tous les modes, même les plus compliqués, fonctionne dans une plage de températures ambiantes assez large et offre des économies de carburant importantes ;

- La base synthétique et les boosters spéciaux TBN offrent une stabilité thermique oxydative accrue, d'excellentes propriétés détergentes-dispersantes (TBN> 10) à l'huile et simultanément une faible teneur en cendres, réduisant efficacement la formation de tartre et de vernis, empêchant les dépôts de toutes sortes et maintenant parfait les pièces du moteur, en particulier le groupe cylindre-piston, pendant toute la période d'entretien entre les remplacements ;

- Une formulation unique confère à l'huile une résistance au vieillissement et, en raison de l'évaporation réduite et du point d'éclair élevé, réduit les "déchets" d'entartrage de l'huile, ce qui lui permet d'être utilisée dans les moteurs à longue durée de vie jusqu'à 90 000 km et les moteurs conventionnels ;

- En raison de la base contenant du PAO, la viscosité inférieure a des propriétés parfaites à basse température, y compris un point d'écoulement bas, ainsi qu'une bonne pompabilité de l'huile et une capacité de démarrage des composants du moteur à basse température, un "démarrage à froid" facile (jusqu'à -35 ºC ) et une usure de démarrage réduite ;

- Compatible avec tous les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, DPF, TWC, EGR et SCR grâce à l'utilisation de la technologie Low SAPS ;

- Protège efficacement les pièces du moteur de tous les types de corrosion ;

- Traite efficacement l'augmentation de la contrainte de cisaillement pendant le fonctionnement causée par une viscosité élevée due à la dispersion de la suie ;

 

Convient aux moteurs alimentés au gaz naturel (GNL) et au gaz de pétrole (GPL).

Pour tous les types de moteurs diesel lourds (camions longue distance, bus, etc.), les machines tout-terrain (construction, exploitation minière, agricole) et les équipements spéciaux des fabricants européens, américains et asiatiques qui répondent aux exigences des normes Euro I - V et Exigences VI où le niveau de performance ACEA E8/E11 est obligatoire.

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